我爱希腊得回报中国海军获得补给大港

2016-7-9 09:14| 发布者: 台灣獵戶人| 查看: 566| 评论: 5|原作者: 映雪

摘要: 近日有消息报道称希腊方面表示已经允许中国拥有比雷埃夫斯港，中方将取得比雷埃夫斯港绝对控制权。而比雷埃夫斯港一直是中国和希腊间重要的战略合作项目，希方将与中方共同努力将该港建成中国船只、战舰进入地中海的 ...

近日有消息报道称希腊方面表示已经允许中国拥有比雷埃夫斯港，中方将取得比雷埃夫斯港绝对控制权。而比雷埃夫斯港一直是中国和希腊间重要的战略合作项目，希方将与中方共同努力将该港建成中国船只、战舰进入地中海的门户，同时也为中国海军找到了第一个欧洲补给中心。

上、下等图为资料图。

比雷埃夫斯港位于希腊东南部，目前为希腊的最大港口，也是全球50大集装箱港，以及地中海东部地区最大的集装箱港口之一。港口巨大，其码头可以停靠超级航母。导弹驱逐舰等战舰，作为补给中心是绝对没有问题的。

然而，地中海的安全现状并不乐观。在平时这一区域包括了希腊、土耳其等国。这个共管的海区受到土耳其海军严重威胁。随着现在希土关系进入僵局，土耳其海军又在周边展开了对抗，并且美国常驻该地区有1个航母战斗群，而俄罗斯也在黑海北岸部署了重兵，反观希腊海军目前主力装备都是上个世纪，其反舰导弹还仅仅只有60公里，而土耳其海军拥有80余艘小型舰艇，9艘德制209、214级潜艇、4艘袖珍潜艇及新型国产岛级护卫舰都在希腊附近游弋。希腊海军状况堪忧。

希腊海军虽然保持着一定地位，但其海军总共才2万人，而美国一支航母特混舰队的人数就可以达到5000人，土耳其海军也有几十万之多，几方实力完全不可同日而语。在今年稍早前，一艘土耳其海军的潜艇与希腊海军的战舰发生对峙，局势骤然紧张。

在战时，其周边的安全则更加难以保证。而从某种程度上看，正是那些以美方为首的国家，他们在各种场合不止一次威胁要在关键时刻封闭中国海军通道。这其中就包括了屡次和中国逆向行走的土耳其方面。

而此次希腊将自己最大、最好的港口送给我们也令土耳其海军很不满。因为当年辽宁号航母的前身瓦良格号航母在通过土耳其周边时候，土耳其方面拒绝其通过。并且屡次提出不合理的条件，最后在10亿美元保证金和大批合作的协议下，才勉强允许瓦良格航母通过。而这已经使得瓦良格航母抵达中国整整迟了一年多之久。而当时另一个国家希腊，完全没有阻碍瓦良格航母的意思，并且全程保卫瓦良格航母安全。而这个时候希腊海军完全可以跳出来不允许瓦良格航母通过，并且更可以将责任推给美方不允许航母通过，但是希腊方面没有这么做。瓦良格号航母完好无损的通过了希腊周边。

反观中国能开发比雷埃夫斯港能获得巨大的战略利益。但也应该明白中国想突破地中海、黑海的主要依靠的就是希腊和土耳其，土耳其倒向美国等西方国家阵营可能性很大。而一旦中国和希腊通力合作打通中国海军最远处的补给基地，中国完全可以通过比雷埃夫斯港的作为海外能源输送中转站，经印度洋直接将西亚、北非等产油国的资源输送至中国。

希腊将这个港口送给我们，则将有效解决中国海军远洋舰队的航运、补给等困境，避开土耳其控制海峡困境，减少运输成本，促进中国海军补给、运输的多元化以及海洋通道安全。