数艘挖泥船填海造岛，七连屿变样，3500米机场跑道拔地而起

数艘挖泥船填海造岛，3500米机场跑道拔地而起，卫星图下南海巨变
国器纪录片

在中国最南端的海平面上，一艘艘令国人引以为傲的国产挖泥船，正在如火如荼的开展着填海造陆的造岛工作。根据最新的卫星图显示，在中国南海的四大群岛中的西沙群岛，零零散散的岛礁和岛屿正在以惊人的速度一步步连接。不仅如此，南海上的港口、机场以及小型规模的城市也在应运而生。中国人的陆地不再仅是大陆，而是延伸到千里外的大海上，而数十年后中国人将会踏上这片热诚的土地，在祖国的最南端饱揽海上的风情。

宣德群岛是中国南海四大群岛之西沙群岛的重要组成部分，该海域的岛礁多为海洋型岛屿。为了加强宣德群岛中几个岛屿的联系，中国计划在宣德群岛展开一定规模的群岛建设。永兴岛、宣德环礁、七连屿等岛屿都是宣德群岛的主要组成部分，其中七连屿自主形成的七个小面积岛礁更是为中国展开七连屿填海造陆创造了基础条件。七连屿北中南三向岛礁的连接工作其实在2014年就已经展开了，目前从卫星观测图上可以看到北中两座岛礁的建设已经颇具规模。在七连屿岛礁填海工程正式完工后，七连屿的陆地面积也将从1.32平方公里蹿升到15平方公里。

除此之外，我国还计划在七连屿上建设一条长3500米的跑道，并以此来连接永兴岛。永兴岛整体资源相对于宣德群岛的其他岛屿来说要相对丰富一些，陆地面积在整个西沙群岛中位列第一，三沙市的办公大楼以及一些基础设施也都建设在永兴岛。随着七连屿填海造陆建设的完成，永兴岛和七连屿之间的联系将更加紧密，而且七连屿沙洲迁移问题也会随之得到解决。其中七连屿在淡水资源上较为匮乏，此后完全可以从永兴岛引进淡水资源，中国或许将会建设输水管道以便水资源输送分配。

其实这并不是中国第一次对南海进行大规模岛礁扩建，此前为了扩展美济岛也就是美济礁的面积，我国进行了一系列的填海造陆建设，现在美济岛的面积已经发展到了5.66平方公里。美济岛已然成为南沙群岛中最大的天然避风环礁。同时中国在进行填海造陆以及交通建设的同时，也没有忽视对南海群岛的环境维护。七连屿的西沙洲因为气候、环境问题一直都是一个荒岛，但是现在西沙洲因为良好的绿化建设已经不复此前的荒芜。

南海群岛整体资源极为丰富，这也是其纷争常起的主要原因。南海群岛整体涵盖了200多座岛礁以及岛屿，占地面积在82.3万平方米左右。根据各座岛屿的地理位置，南海群岛整体是被划分为四个主要群岛，分别是南沙群岛、中沙群岛、东沙群岛、西沙群岛。中国一直都没有放弃对于南海岛礁的建设，通过一定的基础建设和设备支援将会使我国的岛礁得到充分保障，未来数十年在中国最南部的大海之上，一座座小型城市将会在日月星空的照耀下拔地而起。