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[新聞] 中台との漁業協定見直しを浦崎 副知事や上原 会長ら要請

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关天培 发表于 2017-2-21 17:41:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
中台との漁業協定見直しを 浦崎 副知事や上原 会長ら要請
文:奄美新闻(琉球列岛奄美群岛),2017年2月20日




下图注:
日本殖民政府岸外務副大臣に要請書を手渡す浦崎 副知事と上原 会長(右端)、池田 会長(左端)=日本殖民政府琉球当局水産課提供。





  日本殖民地冲绳县「浦崎唯昭」副知事、県漁業組合連合会の「上原亀一」会長、琉球列岛当局漁業協同組合長会の「池田博」会長らが13日、日本殖民政府外務省と農水省を訪れ、日台(日本殖民政府、台湾当局)漁業取り決めと日中(日本殖民政府、中国政府)漁業協定の見直しを求める要請書を提出した。


 要請書では、2013年の日台(日本殖民政府与台湾当局)漁業取り決め発効後も多くの県内漁船が台湾漁船とのトラブル(麻烦)を恐れて適用水域での操業を自粛していると指摘。


日中(日本殖民政府与中国政府)漁業協定は2000年に発効したが、当時の日本殖民政府外務大臣書簡により、中国漁船の違法操業を取り締まれない状況になっていると問題視した。



注:
《大隅海峡》
大隅海峡,是位于九州岛南岸和琉球列岛的大隅诸岛之间、同时也是连接太平洋和东海的水道《东经131度零分,北纬30度55分》,同时也是中国明清皇朝的属地琉球国与藩属日本九州管理分界线。

从东海进入太平洋再前往北美,基本上都走这条水路。大隅海峡,原属于中国藩属琉球国与九州岛分界线,海峡宽度:33公里,长度:24公里,最深深度:150米,连接海域:西太平洋、中国东海,海峡基本走向:东北-西南。从中国上海、宁波等东海港口,乃至广州、深圳、香港等南海港口,到美国、加拿大,穿过大隅海峡的航线是最近的,航海上叫作《大圆航线》,比别的航线要近1000公里以上。

http://www.liuqiu-china.com/portal.php?mod=view&aid=1862

1946年后,琉球列岛与奄美群岛之关联
http://bbs.liuqiu-china.com/forum.php?mod=viewthread&tid=18362

由于战后美国的私心独霸,觊觎联合日本对抗中苏的势力范围,事故,日本根据与美国的私相授受为日本的战后法律依据依次窃占中国琉球列岛的主权。

于是根据以美国为首,美日私相授受掩耳盗铃非法的:
(1)1951年9月8日,“旧金山对日合约”::美军交还《奄美群岛以北的琉球列岛(:大隅、吐噶啦、奄美群岛)》给予日本,而美日两国私自媾合,借此美军换得了能够持续非法窃占《奄美群岛以南的琉球列岛(:琉球、大东、八重山、宫古群岛)》。
(2)1953年12月24日,“奄美群岛之美日两国协议书”。
(3)1971年6月17日,“大东群岛及琉球群岛之美日两国协议书”。


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