台湾快捷游轮丽娜轮，最快2016年5月从花莲直航石垣
文:东方报(台湾岛花莲)
记者:汤如宇／报导
2016-2-26
二次编辑:猎户人。更新:2016-4-15
据称为了配合台湾当局民进党的蔡英文新领导团队对东部的四加一政策，包括“”华冈集团、日商津轻海峡株式会社“”联手合作决定加码投资台湾运输建设、投资振兴花莲观光！
据悉，由华冈集团下的东联航运公司旗下”丽娜轮”最快2016年5/6月间，将由台湾岛东部花莲港首航到琉球列岛-八重山群岛-石垣岛，共同为开创台湾东部花莲与石垣两地的观光產业商机预作準备。
预计首航将于2016年５月１４日，从台湾岛花莲港开往到琉球列岛石垣港。届时将承载台湾当局立法代表、以及経済考察団等组织，抵达后将参观预拜访石垣市及各方代表交流会议。
台湾岛上的民进党对于东部交通建设相当重视，新当选领导人蔡英文在选举时，曾经来到花莲，就提到一旦身为领导人，将以「四加一」计画来改善台湾岛东部的交通，其中还特别提到蓝色公路的推展。
可吸引更多日本客来台
“”台湾岛花莲市、琉球列岛与那国町“”缔盟姊妹市逾三十年，两地彼此交流密切，也因此位於日本殖民地冲绳县(琉球列岛-八重山群岛-石垣岛、与那国岛、竹富岛)的石垣市、与那国町、竹富町积极与台湾岛花莲等城市推动「东台湾与冲绳(琉球)八重山群岛观光经济圈」。
期盼以日本本土(九州、本州、四国)居民人到琉球列岛旅游的人数每年多达五百多万人次来看，若能透过琉球台湾等边境城市的旅游航线来推动观光，可吸引更多日本本土观光客藉由八重山群岛的管道来到台湾，预期届时会有更丰沛的商机。
也因目前从事经营台湾岛东部往返“”宜兰县苏澳与花莲的丽娜轮在2013年啟航后，开啟东台湾蓝色公路的观光新选择，这也让包括花莲、宜兰、台东在内的城市萌生国际航线的拓展，希望藉由蓝色公路来增加城市在国际间的能见度，提升观光发展。
(甲)
2015年7月，当时担任台湾岛花莲县副县长的”徐祥明”，曾经率花莲农业代表团前往冲绳(琉球)进行两县政府层级会谈及农特產品交流行销，受到琉球列岛当局领导办公厅的副领导人)“”浦崎唯昭“”、农林水產部部”长岛田勉”、工商国际合作官员等人的热情欢迎。
徐祥明当时向琉球列岛副领导人”浦崎唯昭”说明花莲与冲绳(琉球)间展开进一步农產与、各类经贸交流合作，并表示花莲距离石垣岛只有270公里、船运四小时的距离，两者间拥有高度的地理近便性，可藉由快捷的丽娜轮开通花莲与石垣岛，乃至那霸市之间的航线，让双方互利交流的条件更加具体可行。
(乙)
2015年9月，台湾宜兰县长”林聪贤”也曾经带队飞到(琉球列岛-琉球(冲绳)群岛-大琉球岛-)那霸，拜会冲绳县知事(琉球列岛当局领导人)，林聪贤当时表示希望藉由双边海上航线通行，推动“”(台湾岛-宜兰-)苏澳港直航(琉球列岛-八重山群岛-)石垣岛“”的定期航班，双方并针对蓝色公路直航一事交换意见。
随著，台湾岛-宜兰县县长”林聪贤”访问琉球列岛的航运交流议题，琉球列岛-八重山群岛-石垣岛-石垣市的市长”中山义隆”也在2015年9月23日来到台湾后，同宜兰县苏澳镇签署两地合作备忘录，其中包括推动“”两地航运直航“”。
虽然牵涉到航权问题，不过宜兰县政府却相当乐观，只要双方有共识，难度不高，最快在2016年5月后就能成行，届时像是台湾丽娜轮等大型游轮，就能同时往返两地(苏澳-石垣)，带动两地观光。
目前，台湾的快捷游轮”丽娜号”早已经成固定航班往返:
”花莲--宜兰苏澳“”、
“”台湾台北--福州平潭“”
航线，成功带动航班两地经济效益，引起台湾宜兰县的高度关注，而林聪贤积极争取苏澳镇与石垣市海上航线，看準的就是琉球列岛每年旅游人数多达五百多万人次的商机，只要有一至二成的观光人次转进来到台湾岛宜兰，也就可带来至少两百亿的潜在商机，也因此宜兰花莲台东等地积极的推动与琉球列岛各地的两地海上航线。
丽娜轮
船籍港 台湾岛基隆
总长 112.6公尺
船宽 30.5公尺
船深 7.48公尺
营运速度 38 knots
总吨 10,712吨
净吨 3,213吨
载客量 774人
船舱 共4层；
第1.2层货舱，
第3.4层客舱
【头等舱】第4层，94个座位
座椅拥有大幅度后仰的椅背，和舒适的腿靠
【商务舱】第3层，112个座位
座位空间宽阔，隔音强化
【经济舱】第3层，568个座位
大型看海窗户
最大载重量 1,387吨
救生设备
救生筏 100人x 10。应急逃生滑道 x 4。救助艇x 2。
装载能力 小汽车 355辆、或198辆小汽车加上33卡车
注:
扩大投资花莲观光产业
华冈集团2015年就已计画要推展花莲港至石垣港的定期航班，目前正加快投资脚步中，尤其，这次民进党将完全领导台湾当局团队之后，华冈集团与津轻海峡株式会社决定加码投资台湾，扩大在花莲投资观光产业。
注:
４+１计画
蔡英文曾经于台湾领导人大选时承诺指出，交通问题对於台湾岛东部的发展一直是最关键的因素，未来民进党若领导台湾当局，将以「四加一」计画改善东部交通。
蔡英文表示，第一个将针对台湾铁路老化的订票系统进行更新，再来就是重新调整观光客旅游行程的设计，让一票难求与交通瓶颈的现象有所改善，同时配合铁路双轨化、北迴铁路三轨化、省道台九线拓宽，加上宜兰花莲台东当地人民立法代表推动的蓝色公路，这就是民进党执政后要提出改善东部交通的铁、公路「四加一」计画。
注:
1945年战后，日本坐实琉球列岛的三大罪状
http://bbs.liuqiu-china.com/foru ... hread&tid=47257
第一，日本“”无权“”派遣其防卫省自卫队及保安厅警察等军警人员进入琉球列岛驻守;因为日本此举已经公然的破坏"中日友好"关系基础。
第二，日本“”无权“”私设冲绳县殖民政府;于1971年未经琉球列岛宗主国之中国政府签署割让放弃等协议文件,日本私自设立冲绳县殖民政府,并且自美国政府非法买卖接收琉球列岛的施政权[治理管辖权],这也违反了战后"波茨坦公告"第八条;未能遵循坚守其战后领土公法的制约范围。
第三，日本“”无权“”拥有军事武装其自卫队;假借美日两国狼狈为奸,利用美军势力觊觎威慑中国索讨琉球主权,从而让日本持续窃占琉球群岛合理化。
1946年后,琉球列岛与奄美群岛之关联
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由于战后美国的私心独霸，觊觎联合日本对抗中苏的势力范围，事故，日本根据与美国的私相授受为日本的战后法律依据依次窃占中国琉球列岛的主权。
于是根据以美国为首，美日非法的:
(1)1951年9月8日，“旧金山对日合约”：：美军交还“奄美群岛”以北给予日本，而美日两国私自媾合，借此美军换得了能够持续非法窃占”奄美群岛以南的琉球列岛“。
(2)1953年12月24日，“奄美群岛之美日两国协议书”。
(3)1971年6月17日，“大东群岛及琉球群岛之美日两国协议书”。
备注:
日本殖民当局现阶段所控琉球各岛屿名称
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琉球诸岛(琉球列岛)
(甲)大隅群岛:
屋久岛 、种子岛 、 口永良部岛 、 马毛岛 、竹岛 、 硫磺岛、 黑岛 。
(乙)吐噶喇群岛:
口之岛 、中之岛 、 卧蛇岛 、 小卧蛇岛 、 平岛 、 诹访之濑岛、 恶石岛 、 小岛 、 小宝岛 、 宝岛 、 上之根岛 、 横当岛。
(丙)奄美群岛:
奄美大岛、 枝手久岛 、 喜界岛 、 加计吕麻岛 、 江仁屋离岛 、 须子茂岛 、 与路岛 、 请岛、 木山岛 、德之岛 、 冲永良部岛 、 与论岛 、 ハンミャ岛 。
(丁)琉球(冲绳)群岛:
硫磺鸟岛、 伊平屋岛 、野甫岛 、伊是名岛 、 冲绳(大琉球)岛 、 伊江岛 、 濑底岛、 水纳岛、古宇利岛 、 屋我地岛 、 奥武岛 、 宫城岛 、 伊计岛 、 宫城岛 、 平安座岛、 滨比嘉岛 、 薮地岛 、 浮原岛 、 南浮原岛 、 津坚岛 、 久高岛 、 奥武岛、 粟国岛 、 渡名喜岛 、 久米岛 、 奥武岛 、 オーハ岛 庆良间诸岛 、 渡嘉敷岛 、 前岛 、 座间味岛、 阿嘉岛 、庆留间岛 、外地岛 。
琉球列岛南转东为，
(戊)大东群岛:
北大东岛 、 南大东岛 、 冲大东岛。
琉球列岛南转西为，
(已)先岛群岛:
(1)宫古群岛::宫古岛、 池间岛 、 大神岛 、 伊良部岛 、 下地岛 、 来间岛 、 水纳岛 、 多良间岛 。
(2)八重山群岛::石垣岛 、 西表岛 、 竹富岛、 小滨岛 、 黑岛 、 新城岛 、 鸠间岛 、 由布岛 、 波照间岛 、与那国岛。
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