我国南沙渚碧灯塔建成发光

我国南沙渚碧灯塔建成发光
来源：新华社，作者：邢广利，责任编辑：刘航
2016-04-06



图备注:4月5日拍摄的嘉宾为灯塔揭牌。新华社记者邢广利摄

4月5日，交通运输部在南海渚碧礁举行渚碧灯塔启用仪式，渚碧灯塔的投入使用将有效提升周边水域助航、通航管理及应急搜救能力。




图备注:
2016年4月5日，拍摄
上图(1)嘉宾出席亮灯仪式。
下图(2)亮灯后的灯塔。











注:
明朝中葉彩繪航海圖
http://bbs.liuqiu-china.com/forum.php?mod=viewthread&tid=53336




这幅地圖的繪製者沒有沿襲歷史上繪製航海圖的傳統方法，根據中國帆船行駛的針路來繪製航路，在簡陋的草圖上標識出航路附近的島嶼、城寨、港埠、王國等，而是在一幅繪製精細的彩色地圖上，以黑線準確地畫出從福建沿海延伸而出的東、西洋航路。
這樣，使用者便可一目了然地看到中國在亞洲海洋世界中的位置，進而瞭解明朝中葉中國帆船在東亞及東南亞地區經營海外貿易的活動範圍及主要航線。與此同時，或許是為了強調福建海商活動的區域，也可能因為繪圖者對於中國北方地理情況的不熟悉，這幅地圖的繪製者有意識地將中國明朝疆域的華北、華中部分變形、壓縮，而將整幅地圖描繪的重點放在了華南，以及海外的日本列島、”琉球群島”、臺灣島、菲律賓群島、印支半島、馬來半島、印尼群島、南亞次大陸等福建商船貿易活動的海域。

也就是說，正因爲這是一幅反映明朝中葉福建海上貿易活動的航海圖，而非一幅普通的明朝地圖，繪圖者希望讓圖中的中國帆船泛舟之東西洋航路成爲焦點，所以，這幅地圖的中心及描繪細節被置於華南沿海、東亞及東南亞諸貿易港埠和島嶼。

航海圖上繪製的東西洋航路
這幅明朝中葉的航海圖上共繪製了中國帆船經常使用的”6條東洋航路“””和”12條西洋”航路，詳情如下：

東洋航路
1） 漳泉往“”琉球“”航路
2） 漳泉往長崎航路
3） 漳泉往呂宋航路
4） 潮州往呂宋航路
5） 呂宋往蘇祿航路
6） 呂宋往汶萊航路

西洋航路
1） 漳泉經占城、柬埔寨往咬留吧航路
2） 漳泉經占城、柬埔寨往滿喇咖航路
3） 漳泉經占城、柬埔寨往暹羅航路
4） 漳泉經占城、柬埔寨往大泥、吉蘭丹航路
5） 漳泉經占城、柬埔寨往舊港及萬丹航路
6） 滿喇咖往池汶航路
7） 滿喇咖往馬神航路
8） 滿喇咖沿馬來半島西岸北上緬甸南部航路
9） 萬丹繞行蘇門答臘島南岸航路
10） 咬留吧經馬六甲海峽往阿齊航路
11） 咬留吧往萬丹航路
12） 阿齊出印度洋往印度傍伽喇、古里航路。




注:
中国前国民府能合法拥有南海十一断线，及承续者中国共产党政府的南海九断线。
追根结底来说，是因为中国祖辈们于明清两朝五百年间对中国南洋海域的周边藩属国的“”宗主权领土的确立“”，而不是在于在近代南中国海的十一、九断线海域内，先占后占多少岛屿礁石等议题。

简言之，
目前中国如果持续不声张对“”南中国海的宗主权领土议题“”，就算台当局将太平岛让与中共中央政府接管，祖国对南海的海域主权领土安全维护依旧是建立在海市蜃楼，岌岌可危。


曾母群岛（纳土纳群岛）必须回归中国！
http://bbs.liuqiu-china.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4766

中国曾母群岛（纳土纳群岛）自古以来就是中国神圣领土，要不是荷兰殖民者插了一杠子，中国曾母群岛今日必定在祖国怀抱。

中国曾母群岛除了
主岛曾母大岛（纳土纳大岛）、
曾母东沙（曾母暗沙）、
曾母西沙（阿南巴斯群岛）、
曾母南沙（淡美兰群岛）、
曾母北沙（劳特岛）四个部分，
是祖国南大门，战略地位十分重要，是中国核心利益。

为了守卫南疆“”一了百了，一劳永逸“”，曾母群岛（纳土纳群岛）必须回归中国！


注:
前中华民国初期出版的“中华疆界变迁图”，光复固土勿忘国耻，可以看出这张老地图包含琉球群岛
中国清朝的藩属国也涵盖在内，并以文字作了注解，特别对“琉球群岛”的历史给予注解，以证明琉球不属于日本。而这个图很像前民国时期的近代史教科书，可以看出这地图包含”琉球群岛“及“南海岛礁海域”固有主权领土疆域；而上面还画着中国前清政府于“鸦片战争”后沦陷的地方和时间。

守我南海，强我中华！