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[轉載] 2000年中韩渔业协定全文(含暂定措施、东海海域)

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关天培 发表于 2016-2-24 21:33:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
2000年8月3日,中韩渔业协定暂定措施水域
文:长缨在手 敢缚苍龙博客



中华人民共和国政府和大韩民国政府渔业协定(2000年)

中华人民共和国政府和大韩民国政府,根据一九八二年十二月十日《联合国海洋法公约》的有关规定,为养护和合理利用共同关心的海洋生物资源,维护海上正常作业秩序,加强和发展渔业领域的相互合作,经友好协商,达成协议如下:

第一条
本协定的适用水域(以下称“协定水域”)
为中华人民共和国的专属经济区和大韩民国的专属经济区。

第二条
一、缔约各方按照本协定和本国有关法律、法规的规定,准许缔约另一方的国民及渔船在本国专属经济区从事渔业活动。
二、缔约各方授权机关根据本协定附件一及本国有关法律、法规的规定向缔约另一方国民及渔船发放入渔许可证。

第三条
一、缔约各方每年决定缔约另一方国民及渔船在本国专属经济区的可捕鱼种、渔获配额、作业时间、作业区域及其他作业条件,并通报缔约另一方。
二、缔约各方决定第一款所规定事项时应考虑到本国专属经济区的海洋生物资源状况、本国捕捞能力、传统渔业活动、相互入渔状况及其他相关因素,并应尊重根据第十三条的规定设立的中韩渔业联合委员会的协商结果。

第四条
一、缔约一方的国民及渔船进入缔约另一方专属经济区从事渔业活动,应遵守本协定及缔约另一方有关法律、法规的规定。
二、缔约各方应采取必要措施,确保本国国民及渔船在缔约国另一方专属经济区从事渔业活动时,遵守缔约另一方有关法律、法规所规定的海洋生物资源的养护措施及其他条件和本协定的规定。
三、缔约各方应及时向缔约另一方通报本国有关法律、法规所规定的海洋生物资源的养护措施及其他条件。

第五条
一、缔约各方为确保缔约另一方的国民及渔船遵守本国有关法律、法规所规定的海洋生物资源的养护措施及其他条件,可根据国际法在本国专属经济区采取必要措施。
二、被扣留或逮捕的渔船或船员,在提出适当的保证书或其他担保之后,应迅速获得释放。
三、缔约一方在扣留或逮捕缔约另一方的渔船或船员时,应通过适当途径,将所采取的行动及随后所施加的处罚,迅速通知缔约另一方。

第六条
第二条至第五条的规定适用于协定水域中除第七条、第八条和第九条所指水域以外的部分。

第七条
一、下列各点顺次用直线连接而围成的水域(以下称“暂定措施水域”)适用第二款及第三款的规定。
1. 北纬37度00分,东经123度40分之点(A1)
2. 北纬36度22分23秒,东经123度10分52秒之点(A2)
3. 北纬35度30分,东经122度11分54秒之点(A3)
4. 北纬35度30分,东经122度01分54秒之点(A4)
5. 北纬34度00分,东经122度01分54秒之点(A5)
6. 北纬34度00分,东经122度11分54秒之点(A6)
7. 北纬33度20分,东经122度41分之点(A7)
8. 北纬32度20分,东经123度45分之点(A8)
9. 北纬32度11分,东经123度49分30秒之点(A9)
10. 北纬32度11分,东经125度25分之点(A10)
11. 北纬33度20分,东经124度08分之点(A11)
12. 北纬34度00分,东经124度00分30秒之点(A12)
13. 北纬35度00分,东经124度07分30秒之点(A13)
14. 北纬35度30分,东经124度30分之点(A14)
15. 北纬36度45分,东经124度30分之点(A15)
16. 北纬37度00分,东经124度20分之点(A16)
17. 北纬37度00分,东经123度40分之点(A17)



二、缔约双方为养护和合理利用海洋生物资源,应按照根据第十三条的规定设立的中韩渔业联合委员会的决定,在暂定措施水域采取共同的养护措施和量的管理措施。
三、缔约各方在暂定措施水域对从事渔业活动的本国国民及渔船采取管理和其他必要措施,不对缔约另一方国民及渔船采取管理和其他措施。缔约一方发现缔约另一方国民及渔船违反中韩渔业联合委员会的决定时,可就事实提醒该国民及渔船注意,并将事实及有关情况通报缔约另一方。缔约另一方应尊重对方的通报,并在采取必要措施后,将结果通报对方。

第八条
一、自本协定生效之日起四年内,下列(一)及(二)各点顺次用直线连接而围成的水域(以下称“过渡水域”)适用第二款至第四款的规定。
(一)中方一侧过渡水域坐标
1. 北纬35度30分,东经121度55分之点(C1)
2. 北纬35度00分,东经121度30分之点(C2)
3. 北纬34度00分,东经121度30分之点(C3)
4. 北纬33度20分,东经122度00分之点(C4)
5. 北纬31度50分,东经123度00分之点(C5)
6. 北纬31度50分,东经124度00分之点(C6)
7. 北纬32度20分,东经123度45分之点(C7)
8. 北纬33度20分,东经122度41分之点(C8)
9. 北纬34度00分,东经122度11分54秒之点(C9)
10. 北纬34度00分,东经122度01分54秒之点(C10)
11. 北纬35度30分,东经122度01分54秒之点(C11)
12. 北纬35度30分,东经121度55分之点(C12)
(二)韩方一侧过渡水域坐标
1. 北纬35度30分,东经124度30分之点(K1)
2. 北纬35度00分,东经124度07分30秒之点(K2)
3. 北纬35度00分,东经124度00分30秒之点(K3)
4. 北纬33度20分,东经124度08分之点(K4)
5. 北纬32度11分,东经125度25分之点(K5)
6. 北纬32度11分,东经126度45分之点(K6)
7. 北纬32度40分,东经127度00分之点(K7)
8. 北纬32度24分30秒,东经126度17分之点(K8)
9. 北纬32度29分,东经125度57分30秒之点(K9)
10. 北纬33度20分,东经125度28分之点(K10)
11. 北纬34度00分,东经124度35分之点(K11)
12. 北纬34度25分,东经124度33分之点(K12)
13. 北纬35度30分,东经124度48分之点(K13)
14. 北纬35度30分,东经124度30分之点(K14)



二、为在过渡水域逐步实施专属经济区制度,缔约各方应采取适当措施,逐步调整并减少在缔约另一方一侧过渡水域作业的本国国民及渔船的渔业活动,以努力实现平衡。
三、缔约双方在过渡水域应采取与第七条第二款和第三款相同的养护和管理措施,还可采取联合监督检查措施,包括联合乘船、勒令停船、登临检查等。
四、缔约双方各自对在缔约另一方一侧过渡水域作业的本国渔船发放许可证,并相互交换渔船名册。
五、本协定生效之日起四年后,过渡水域适用第二条至第五条的规定。

第九条
缔约双方在第七条第一款规定的暂定措施水域北限线所处纬度以北的部分水域及第七条第一款规定的暂定措施水域和第八条第一款规定的过渡水域以南的部分水域,维持现有渔业活动,不将本国有关渔业的法律、法规适用于缔约另一方的国民及渔船,除非缔约双方另有协议。

第十条
缔约各方为确保航行和作业安全,维护海上正常作业秩序并顺利及时处理海上事故,应对本国国民及渔船采取指导及其他必要措施。

第十一条
一、缔约一方的国民及渔船在缔约另一方沿岸遭遇海难或其他紧急事态时,缔约另一方应尽力予以救助和保护,同时迅速将有关情况通报对方的有关部门。
二、缔约一方的国民及渔船,由于天气恶劣或其他紧急事态需要避难时,可按本协定附件二的规定,与缔约另一方有关部门联系,到缔约另一方港口等处避难。该国民及渔船应遵守缔约另一方的有关法律、法规,并服从有关部门的指挥。

第十二条
缔约双方为开展养护和合理利用海洋生物资源的科学研究(包括交换必要资料),应加强合作。

第十三条
一、缔约双方为便于实施本协定,设立中韩渔业联合委员会(以下称“渔委会”)。渔委会由缔约双方各自任命的一名代表和若干名委员组成,必要时可设立专家组。
二、渔委会的任务如下:
(一)协商如下事项,并向缔约双方政府提出建议:
1. 第三条规定的缔约另一方国民及渔船的可捕鱼种、渔获配额及其他具体作业条件的事项;
2. 有关维持作业秩序的事项;
3. 有关海洋生物资源状况和养护的事项;
4. 有关两国间渔业合作的事项。
(二)根据需要,可就本协定附件的修改向缔约双方政府提出建议。
(三)协商和决定与第七条、第八条规定有关的事项。
(四)研究本协定的执行情况及其他有关本协定的事项。
三、渔委会的一切建议和决定须经双方代表一致同意。
四、缔约双方政府应尊重第二款第(一)款的建议,并按照第二款第(三)项的决定采取必要措施。
五、渔委会每年召开一次会议,在中华人民共和国和大韩民国轮流举行。根据需要,经缔约双方同意可召开临时会议。

第十四条
本协定各项规定不得认为有损缔约双方各自关于海洋法诸问题的立场。

第十五条
本协定的附件为本协定不可分割的组成部分。

第十六条
一、本协定经缔约双方履行各自国内法律程序后,自换文通知之日起生效。
二、本协定有救期为五年,之后有效至根据第三款的规定终止为止。
三、缔约任何一方在最初五年期满时或在其后,可提前一年以书面形式通知缔约另一方,随时终止本协定。
以下经各自政府授权的代表在本协定上签字,以昭信守。
本协定于二OOO年八月三日在北京签订一两份,每份都用中文和韩文写成,两种文本同等作准。

中华人民共和国政府代表 大朝民国政府代表
唐家璇 权丙铉




附件一:
缔约各方根据本协定第二款第二款的规定,采取以下入渔许可措施:
一、缔约各方授权机构在接到缔约另一方授权机关发来的本协定第三条规定的决定的书面通知书,向缔约另一方授权机关申请发给希望在缔约另一方专属经济区从事渔业活动的本国国民及渔船入渔许可证。缔约另一方授权机关按照本协定及本国有关法律、法规的规定颁发许可证。缔约各方授权机关发放许可证时可收回适当费用。
二、缔约各方授权机关应以书面形式向缔约另一方授权机关通报有关入渔的手续规定(包括许可证的申请和颁发、渔获量统计资料的提供、渔船标识及捕捞日志的填写表)。
三、获得许可的渔船应将许可证置于驾驶舱明显之处,并明确显示缔约另一方规定的渔船标识。




附件二:
本协定第十一条第二款的规定按以下规定实施:
一、中华人民共和国政府指定的联络部门为管辖有关港口的港务监督部门。大韩民国政府指定的联系部门为海洋警察部门。
二、具体联系方法在根据本协定第十三条的规定设立的中韩渔业联合委员会上相互通报。
三、缔约各方的渔船与缔约另一方指定的联络部门进行联系的内容有:船名、呼号、当时船位(纬度、经度)、船籍港、总吨位、全长、船长姓名、船员数、避难理由、请求避难的目的地、预计到达时间和通讯联络方法。





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台灣獵戶人 发表于 2016-2-24 21:49:04 | 显示全部楼层

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1997年中日渔业协定[繁体版]
http://bbs.liuqiu-china.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4053


1997年11月11日,李鹏总理访日,提出发展中日关系五原则“相互尊重,互不干涉内政;求同存异,妥善处理分歧;加强对话,增进了解;互惠互利,深化经济合作;面向未来,实现世代友好。
当天,中日两国政府签署渔业协定。

中日渔业协定部分内容:
第五條
1. 締約各方為確保締約另一方的國民及漁船遵守本國有關法令所規定的海洋生物資源的養護措
施及其他條件,可根據國際法在本國專屬經濟區採取必要措施。
2. 被逮捕或扣留的漁船及其船員,在提出適當的保證書或其他擔保之後,應迅速獲得釋放。
3. 締約各方的授權機關,在逮捕或扣留締約另一方的漁船及其船員時,應通過適當途徑,將所採
取的行動及隨後所施加的處罰,迅速通知締約另一方。第六條第二條至前條的規定適用於協定水域中除以下1及2所指水域以外的部分。
1. 第七條第一款規定的水域;


2. 北緯二十七度以南的東海的協定水域以及東海以南的東經一百二十五度三十分以西的協定水
域(南海的中華人民共和國的專屬經濟區除外)。

第七條
一、 下列各點順次用直線連結而圍成的水域(以下稱“暫定措施水域”)適用本條第二款及第三款的
規定。
1. 北緯三十度四十分、東經一百二十四度十點一分之點。
2. 北緯三十度、東經一百二十三度五十六點四分之點。
3. 北緯二十九度、東經一百二十三度二十五點五分之點。
4. 北緯二十八度、東經一百二十二度四十七點九分之點。
5. 北緯二十七度、東經一百二十一度五十七點四分之點。
6. 北緯二十七度、東經一百二十五度五十八點三分之點。
7. 北緯二十八度、東經一百二十七度十五點一分之點。
8. 北緯二十九度、東經一百二十八度零點九分之點。
9. 北緯三十度、東經一百二十八度三十二點二分之點。
10. 北緯三十度四十分、東經一百二十八度二十六點一分之點。
11. 北緯三十度四十分、東經一百二十四度十點一分之點。
二、 締約雙方根據第十一條規定設置的中日漁業聯合委員會的決定,在暫定措施水域中,考慮到
對締約各方傳統漁業活動的影響,為確保海洋生物資源的維持不受過度開發的危害,採取適當的養護措施及量的管理措施。
三、 締約各方應對在暫定措施水域從事漁業活動的本國國民及漁船採取管理及其他必要措施。締
約各方在該水域中,不對從事漁業活動的締約另一方國民及漁船採取管理和其他措施。締約一方發現締約另一方國民及漁船違反第十一條規定設置的中日漁業聯合委員會決定的作業限制時,可就事實提醒該國民及漁船注意,並將事實及有關情況通報締約另一方。締約另一方應在尊重該方的通報並在採取必要措施後將結果通報該方。


备注:
2002年6月18日,在日方承认中方对本国专属经济区拥有主权权利和管辖权,并依法履行必要程序后,中方批准日方“”2001年12月22日沉船事件“”打捞东海沉船。

国际法则基础是:
A,国际海洋法条列中,两国海洋[专有经济海域]渔业资源划界不得作为主权归属判决。

中韩的东海/中朝韩的黄海/中越的南海/台日渔业协议钓鱼岛宫古岛与那国岛/台菲巴士海峡/中日东海等海洋经济海域渔业资源划界。但另外两国如在以和平方式签署附带主权的协议则除外,如中日2006-6-18,日本承认中国在东海海域的主权,但中国并未承认日本渔业暂定执法的东海海域主权。

B,国际民航组织在国际上的飞航情报区、防空识别区等各有其独立功能,但所划分区域不能视为国家与国家的国界之分

北纬30度以南的琉球群岛等:口之岛/大东岛/奄美岛/琉球岛/宫古岛/八重山岛/先岛/与那国岛及钓鱼岛及冲之鸟礁的飞航情报区与防空识别区。
北纬20度以北的巴坦群岛的巴士海峡飞航情报区与防空识别区。

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