瓜达尔港的战略意义

瓜达尔港的战略意义

        瓜达尔港位于具有重要战略意义的波斯湾的咽喉附近

       瓜达尔港，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。瓜达尔距离全球石油供应的主要通道——霍尔木兹海峡大约400公里。

       巴基斯坦1964年就决定把瓜达尔建成港口。然而，直到2001年中国同意参与这个深水港的建设和开发，此项目才进入实施阶段。2002年3月22日，时任中国国务院副总理吴邦国与巴基斯坦总统穆沙拉夫共同主持了中国援建的巴瓜达尔港口项目一期工程开工典礼，这一天对俾路支省乃至整个巴基斯坦来说都是个历史性的日子。

       巴基斯坦瓜达尔深水港一期工程项目是根据2001年5月时任中国国务院总理朱镕基访问巴基斯坦时中巴两国政府签订的有关协议，由中国政府援助建设的大型港口项目。被誉为中巴两国友谊新的里程碑。

       瓜达尔是巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸一处名不见经传的小码头。因为瓜达尔港远离内地，交通不便，加上土地贫瘠，该地区的渔民至今过着十分贫困的生活，同中世纪没什么两样。然而，其地理位置却非同寻常，瓜达尔南临浩瀚无垠的印度洋，西望阿拉伯海与红海，距霍尔木兹海峡大约400公里，霍尔木兹海峡是亚洲乃至全世界大多数油轮必经的海上通道。

        巴基斯坦在1958年从阿曼手里买回瓜达尔时，就认识到了它的战略重要性。特别是瓜达尔作为替代巴基斯坦最大港口城市卡拉奇的唯一候选地受到了关注。卡拉奇因距印度边境很近，发生紧急状况时，容易被印度海军封锁。因此有必要分散集中在一处的巴基斯坦物流。

      但对当时国力还不够强大的巴基斯坦政府来说，开发瓜达尔是过于庞大的项目。而且瓜达尔还属于展开分离独立运动的俾路支斯坦（Baluchistan）地区，因此难以进行控制。

        其间，看好瓜达尔的是在上世纪80年代占领邻国阿富汗的前苏联。对当时的苏联来说，如果占领瓜达尔，就等于得到了可以将哈萨克斯坦和土库曼斯坦等中亚地区的丰富石油和天然气出售给外国的出口港。但前苏联对阿富汗的占领于1989年宣告结束。

         进入上世纪90年代以后，巴基斯坦政府试图通过推进铺设连接中亚和阿富汗以及瓜达尔的石油、天然气输送管道，开发瓜达尔，但仍然是因为阿富汗陷入混乱，这一计划被搁置。

        从2002年中国加入之后，瓜达尔开发项目开始得以全面推进。当时，巴基斯坦总统穆沙拉夫借助中国的力量，商定在瓜达尔建设大型船舶能够停泊的深海港口。中国投资2亿美元在2005年结束了第一期项目工程。

        中国为得到稳定的能源供应，对瓜达尔下足了功夫。在美国压倒性的影响下，西太平洋和南中国海在发生紧急状况时，有可能被封锁，而且作为主要运输航道的马六甲海峡因海盗出没而臭名远扬。因此，中国试图通过连接瓜达尔和中国新疆维吾尔自治区的输油管道保证资源供应的安全，并通过瓜达尔军港更好地掌控印度洋。

        瓜达尔港建成后，不仅会带动贫困落后的俾路支省乃至整个巴基斯坦的经济发展，还将成为阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口，担负起这些国家连接斯里兰卡、孟加拉国、阿曼、阿联酋、伊朗和伊拉克等国甚至与中国新疆等西部省份的海运任务，成为地区转载、仓储、运输的海上中转站。

        分析人士认为，瓜达尔港将会诞生一座现代化的海滨城市，会有机场有航班同世界各国相连，瓜达尔不再与世隔绝。人们预测，用不了几年，瓜达尔就会赶上首都伊斯兰堡的一半规模。巴基斯坦精明的房地产开发商已开始在瓜达尔购置不动产。

         巴基斯坦瓜达尔港运营权已于2013年2月18日移交中国企业。

瓜达尔港对于中国来说具有重要的战略要地，北上可以通过巴基斯坦通过陆路运输分流一部分货物，南下可以充当海军的补给站或作为海外的军事基地。是中国在印度洋上的一只触角。

接受瓜达尔港的战斗才刚刚打响，并不是一个人在战斗，全中国人民都在支持

　　中巴经济走廊北起喀什、南至巴基斯坦瓜达尔港，预计总工程将耗资450亿美元，计划于2030年完工。

铁路建设已有规划，但还未动工，跟原先公路走向基本类似，具体路径仍需待中巴之间协商而定。巴基斯坦内部就铁路的走向看法不一，既可选择较为便利的地区，也可选择经济较为发达的地区，一些经济不发达地区也希望该条铁路可以途径当地，从而带动本地的发展。

铁路的建设中，必定会经过喀喇昆仑山脉的红其拉甫山口，而喀什已有铁路，这其中该如何联通也是需要考虑的问题。当然，铁路的修建对中国而言并不难。

轩杰弘 发表于 2015-11-14 10:07
铁路建设已有规划，但还未动工，跟原先公路走向基本类似，具体路径仍需待中巴之间协商而定。巴基斯坦内部就 ...

如果中国不走南海，而沿该路线运送更多的商品，那么货物抵达许多迅猛增长的市场的时间将大幅缩短。中国也将转移更多的生产基地到西部省份和乡村，从而稳固西部政治局势，并减少东部污染。

巴基斯坦的运输路线使中国在新疆发展经济成为可能

百合花 发表于 2015-11-14 10:26
如果中国不走南海，而沿该路线运送更多的商品，那么货物抵达许多迅猛增长的市场的时间将大幅缩短。中国也 ...

如果公路仅是穿过广袤的土地，将远隔千里的战略点连接起来，这还不足以形成经济走廊。但如果这条路能将巴基斯坦的商人和贸易者连接到中国市场，那对巴克斯特的经济价值就大了，因为两个国家连成一个经济联盟体。

中国加油！

清泉石 发表于 2015-11-14 10:34
如果公路仅是穿过广袤的土地，将远隔千里的战略点连接起来，这还不足以形成经济走廊。但如果这条路能将巴 ...

中巴友谊万岁！中巴连成片更符合中国的国家利益。