(日美窃琉军报)日本UHX多功能直升机由富士重工制造

多功能直升机UH-X，由日本富士重工得标制造
2015年7月22日  
AUTONET记者：蔡致坚


虽说日本SUBARU是以水平对卧引擎与涡轮增压两大技术闻名，实际上其背后的富士重工在航太领域的成就更是惊人，如今更拿下日本路上自卫队多功能直昇机UH-X的合约，开发性能更强的多功能直昇机。

话说目前日本陆上自卫队所使用的多功能直昇机，就是大家相当熟悉的Huey，也就是UH-1H/J。

其中UH-1H是由富士重工自行改良以符合需求，然而基於诸多考量，并随著军武的世代交替，遂提出UH-X的新世代多功能直昇机计画，除了军用外也包含民间用途，所以在提出需求和规格后，就有不少日本和国际航太公司争相角逐开发合约。

在这次角逐日本自卫队所有UHX的竞标厂商中:
(1)富士重工与美国BELL、
(2)法国AIRBUS和川崎重工业
两大团队最為积极。

经过日本陆上自卫队提升的「量產可能性」、「交机时间」、「机体性能」、「陆上自卫队补给维修计画」、「產品週期成本」、「日本国内生产技术」、「日本国内外民间市场拓展」等七大要素评估后，最后由富士重工与美国BELL的团队出线。

基本上富士重工在航太领域的成就相当多，包含AH-1S、AH-64D、T-5、无人侦察机、F-2战斗机、A380、787、H-IIA火箭、人造卫星等，无论民用或者军用的开发生產业务均参与其中，如今又顺利拿下UH-X的合约，这对日本富士重工未来的发展肯定有正面帮助。





2015年5月
日本的UH-X计划旨在替换掉地面自卫队老化的UH-1H/J(攻击)通用直升机机群。
2012年计划防卫省投入UHX直升机的总经费为279亿日元（约3.5亿美元），将于2015年之前开始试生产，2017年开始技术与实用性验证，之后开始量产并装备陆上自卫队。UHX将在川崎重工研发的“”OH1侦察攻击直升机“”基础上进行改造，充分利用OH1的技术和制造基础，降低研发的技术风险，同时实现较低的全寿命周期费用。据技术研究本部透露，UHX重5吨，最高时速140节（约时速260公里）以上，作战半径230公里以上，用于各种作战任务、灾害救援和国际维和行动等。该机发动机拟由日本本国生产，将克服UH1难以进行长距离海上飞行的弱点，使UHX在岛屿防御等离岛作战中发挥核心作用。


美国防务杂志介绍西科斯基公司的一名消息人士说，日本还在考虑为其(海上保安厅)海岸警卫队再购买一些西科斯基S-76D直升机。海岸警卫队订购了11架，但总共需要18架，预计近期还会购入S-76。