新竹市长许明财不满马政府刁难宗教直航——马英九之心路人皆知

中评社新竹4月22日电（记者　黄文杰）“我必须不客气说，马政府一路反对到底！”国民党籍新竹市长许明财22日出席新竹宗教直航成功记者会，却意外说出，同样办理妈祖宗教直航，台湾中部某县市可以核准通过，唯独新竹要直航到平潭，却遭受百般的刁难与阻碍，“新竹不是二等公民”，不能直航对新竹人来说，实在太不公平。

　　新竹长和宫大陆湄洲进香祈福活动本月16日平安返抵新竹市，信徒盛大迎接妈祖回銮，6天活动行程圆满成功，但宗教直航活动，却让新竹地区看到“真正直航”的强烈需求。

　　新竹各界上午在新竹区渔会举办“新竹妈祖宗教直航成功、各界期盼建设新竹商港”会场，许明财带领高喊：“我要新竹商港”，甚至走到渔港边，拉起红布条及字牌，清楚向马政府提出诉求。

　　许明财说，新竹渔港与福建平潭沿海城市，两岸直线距离仅68海浬，如以海峡号航行仅需约1.5小时，是海峡两岸最短距离，结果这次举办新竹妈祖回湄洲岛，却是一波三折。

　　首先，马政府根本不准从新竹渔港直接航行到福建平潭，而是先从南寮渔港，搭乘渔船出发历经4小时航行至台中梧栖渔港，再由台中港转搭海峡号，又花了3小时才抵达大陆平潭。

许明财问说，原本可以90分钟做到事情，现在却必须花7小时才可以做到，太不符合经济效益，新竹渔港转型新竹商港，绝对可以满足新竹县市以及苗栗直航需求，而不是还要绕道台中与台北港。

　　上午出席“我要新竹商港”活动，还包括宗教直航的新竹市长和宫主委杨金土、新竹区渔会彭木生理事长、新竹区渔会童锦杰总干事、新竹市农会锺祥明总干事以及新竹科学园区同业公会张致远秘书长及新竹商业会荣誉理事长黄全财等工商业代表。

　　新竹市政府目前已规划于新竹渔港南侧新辟一商港，并定位为观光科技港，期盼结合新竹科学园区庞大客货运需求及桃竹苗地区农产品输出，让旅客及货物可用海运成本、享受空运效率。

　　大陆平潭综合实验区目前第二座联外大桥及平潭高铁等基础建设正积极开发，若能以新竹商港为对接港口，未来促进新竹周边经济发展可期。


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马英九之心路人皆知。

昏政

散兵 发表于 2014-4-23 10:31
昏政

肯定是以所谓的军事安全为理由阻挠两岸人民靠近，两岸航空直航也要绕道并非真的直航。